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節(jié)能與未來新能源 —Actel公司總裁兼CEO John East
- 由于目前大部分能源是從化石燃料取得，過度地消耗石油等能源，引發(fā)了環(huán)境問題、經(jīng)濟問題和政治問題等，使我們的世界不那么美好了。 半導體如何幫助解決能耗? 過去20年，功耗一直在上升，而不是下降。摩爾定律出什么錯了？因為功耗！每個晶體管的單位功耗下降了，這毫無疑問。但是每個芯片的晶體管數(shù)量增長更快，因此導致芯片的總功耗增加。一年前，Intel發(fā)明了45nm的工藝－以Hf(鉿)為基礎(chǔ)的High-k(高k)材料作為絕緣層材料，代替了傳統(tǒng)的二氧化硅，大幅減少漏電量。但是沒有完全解決問題，因為在電路中功
- 關(guān)鍵字： 功耗 半導體 能耗 新能源 200806
世界最大的鋰動力電池生產(chǎn)基地落戶遼源
- 近日，遼源市與深圳雷天能源集團公司就建設(shè)年產(chǎn)150億安時鋰離子動力電池生產(chǎn)基地，舉行了簽字儀式。該生產(chǎn)基地總投資13億美元，一期投資33億元人民幣，近期將在遼源經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。 目前，世界上多采用傳統(tǒng)的鉛酸和鎳鎘電池，這些電池儲存能量低、重量大、壽命短、污染嚴重。而鋰離子電池具有安全、能量高、適應(yīng)溫度范圍廣、可再回收等優(yōu)點，而且制作成本低、流程簡潔、容易產(chǎn)業(yè)化，是摩托車、汽車和潛艇的動力能源，廣泛用于工業(yè)、民用。 深圳雷天能源集團是以鋰離子動力電池為主導產(chǎn)品的大型新能源企業(yè)，公司董事局主席
- 關(guān)鍵字： 模擬技術(shù) 電源技術(shù) 鋰離子 遼源 新能源 電源
新能源介紹
為了環(huán)保和節(jié)約能源，現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具，但新能源動力車需要配套的充電設(shè)施，僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車場、充電設(shè)施或者居民的電表系統(tǒng)改造，均攤給社會會造成很大負擔，導致新能源動力車推廣困難。
針對這種情況，我發(fā)明了“新能源動力車充電方法及其充電設(shè)備”（已申請中國專利）。
該發(fā)明優(yōu)點是新能源動力車可用電網(wǎng)直接充電，也可脫開電網(wǎng) [ 查看詳細 ]
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