安森美 文章 最新資訊
工業(yè)充電器拓撲結(jié)構(gòu)選型基礎(chǔ)知識:升壓PFC拓撲
- 小到電動工具、割草機,大到叉車、托盤車及自動導引車等物料搬運設(shè)備,電池供電設(shè)備正日益成為工業(yè)和建筑領(lǐng)域的理想選擇。這類電池充電器系統(tǒng)必須兼具可靠性與耐用性,在惡劣的戶外工業(yè)環(huán)境中保持性能良好,同時滿足緊湊輕量化設(shè)計且無需強制冷卻。此外,這些電池充電器系統(tǒng)可能需要由120 - 277 伏交流電甚至480 伏交流電供電。 碳化硅(SiC)功率開關(guān)器件正成為一種廣受歡迎的選擇,因其能夠?qū)崿F(xiàn)更快的開關(guān)速度和更優(yōu)異的低損耗工作,從而在不妥協(xié)性能的前提下提高功率密度。此外,SiC還支持 IGBT技術(shù)無法實現(xiàn)
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安森美公布2025年第二季度財報
- 安森美(onsemi)近日公布其2025年第二季度財務(wù)業(yè)績,主要亮點如下:●? ?第二季度收入為14.687億美元●? ?第二季度公認會計原則(以下簡稱“GAAP”) 和 非GAAP毛利率均為37.6%●? ?第二季度GAAP 營業(yè)利潤率和非GAAP營業(yè)利潤率分別為13.2%和17.3%●? ?第二季度GAAP每股攤薄收益為0.41美元,非GAAP每股攤薄收益為0.53美元●? ? 經(jīng)營活動現(xiàn)金流為1.84
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安森美為小米的YU7電動SUV系列提供產(chǎn)品和技術(shù)支持
- 安森美(onsemi)近日宣布,小米汽車電動SUV產(chǎn)品YU7部分車型配備了由安森美的 EliteSiC M3e 技術(shù)支持的先進 800V驅(qū)動平臺。EliteSiC M3e 平臺具有卓越的性能,助力電動汽車制造商能夠設(shè)計出更小、更輕、更穩(wěn)定可靠的電動汽車牽引系統(tǒng)。通過將安森美的EliteSiC M3e 技術(shù)整合進其主驅(qū)逆變器,該平臺能實現(xiàn)更高的性能和功率密度,同時降低整體系統(tǒng)成本,為駕駛者提供更長的續(xù)航里程。此外,安森美的EliteSiC技術(shù)提供行業(yè)領(lǐng)先的超低導通電阻,在更小的占位面積內(nèi)實現(xiàn)更高的峰值功率,
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安森美攜手英偉達,共推下一代AI數(shù)據(jù)中心加速向800V直流供電方案轉(zhuǎn)型
- 安森美(onsemi)近日宣布與英偉達(NVIDIA)合作,共同推動向800V直流(VDC)供電架構(gòu)轉(zhuǎn)型。這一變革性解決方案將推動下一代人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心在能效、密度及可持續(xù)性方面實現(xiàn)顯著提升。新型配電系統(tǒng)是這一變革的核心——它必須在每次電壓轉(zhuǎn)換過程中以最小損耗分配大量電力。安森美的智能電源產(chǎn)品組合通過在供電全環(huán)節(jié)提供高能效、高密度電源轉(zhuǎn)換技術(shù)(從變電站的高壓交流/直流轉(zhuǎn)換,到處理器級的精準電壓調(diào)節(jié)),為下一代AI數(shù)據(jù)中心發(fā)揮關(guān)鍵作用。安森美利用數(shù)十年來在硅與碳化硅(SiC)技術(shù)方面的創(chuàng)新,為固態(tài)變
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安森美與英偉達合作加速下一代人工智能數(shù)據(jù)中心向800V方案過渡
- 位于美國亞利桑那州斯科茨代爾的智能電源和傳感技術(shù)公司安森美表示,它正在與美國加利福尼亞州圣克拉拉的英偉達合作,支持向800V直流(VDC)電源架構(gòu)的過渡,這正在推動下一代人工智能數(shù)據(jù)中心的效率、密度和可持續(xù)性方面的顯著提升。這種轉(zhuǎn)變的核心是新的配電系統(tǒng),它必須在每次電壓轉(zhuǎn)換過程中以最小的損耗分配大量電力。安森美表示,其智能電源產(chǎn)品組合通過在電力旅程的每個階段提供高效、高密度的電源轉(zhuǎn)換(從變電站的高壓交流/直流轉(zhuǎn)換到處理器級別的精確電壓調(diào)節(jié))在實現(xiàn)下一代人工智能數(shù)據(jù)中心方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。安森美利用數(shù)十年來
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全局快門 vs 量子點傳感:無人機圖像系統(tǒng)選型決勝指南
- 無人機系統(tǒng)正以厘米級RTK定位、多光譜作物分析和4G DTU弱網(wǎng)通信等創(chuàng)新方案,重構(gòu)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、物流三大領(lǐng)域的效率邊界。在安徽農(nóng)田,搭載EBYTE E840-4G DTU模塊的無人機實現(xiàn)3000畝弱網(wǎng)環(huán)境毫米級監(jiān)測;長江航道船舶通過無人機補給降低停航成本;化工防爆巡檢機(ATEX認證)替代人工高危作業(yè)。本文從傳感器選型、通信架構(gòu)到場景化方案,拆解無人機系統(tǒng)落地全鏈路。方案概述框圖 - 無人機· 下面的框圖展示了安森美(onsemi)推薦的無人機方案?!?nbsp;大多數(shù)功能塊器件都可以通過安森美
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安森美和舍弗勒擴大合作,推出基于EliteSiC的新型插電式混合動力汽車平臺
- 安森美(onsemi)近日宣布擴大與領(lǐng)先的驅(qū)動技術(shù)公司舍弗勒(Schaeffler)合作,雙方在一項新的設(shè)計中標項目中采用安森美的下一代碳化硅 MOSFET EliteSiC 產(chǎn)品系列。安森美的解決方案將整合進舍弗勒的主驅(qū)逆變器,用于一家全球領(lǐng)先汽車制造商的先進插電式混合動力電動汽車 (PHEV) 平臺。安森美的 EliteSiC 技術(shù)具有顯著降低的導通損耗和卓越的抗短路能力,可實現(xiàn)緊湊、散熱效率高的逆變器設(shè)計,從而提高整體系統(tǒng)性能。與同類產(chǎn)品中的其他 SiC 解決方案相比,這種基于碳化硅的解決方案具有領(lǐng)
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無人機系統(tǒng)方案寶典:從選型到落地
- 無人機以高效創(chuàng)新的方案,改變了多個行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無人機助力精準農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測和牲畜追蹤。工業(yè)部門利用無人機進行現(xiàn)場勘測、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項目監(jiān)控。無人機還在革新配送服務(wù),尤其在向偏遠地區(qū)運送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色。近期已陸續(xù)介紹了市場趨勢、系統(tǒng)實現(xiàn),本文將介紹具體方案。方案概述框圖-無人機●? ?下面的框圖展示了安森美(onsemi)推薦的無人機方案?!? ?大多數(shù)功能塊器件都可以通過安森美方案來獲取, 具體如下面的器件表所示。Hyperl
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無人機核心系統(tǒng)解析:自主導航與感知系統(tǒng)
- 無人機以高效創(chuàng)新的方案,改變了多個行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無人機助力精準農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測和牲畜追蹤。工業(yè)部門利用無人機進行現(xiàn)場勘測、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項目監(jiān)控。無人機還在革新配送服務(wù),尤其在向偏遠地區(qū)運送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色,本文將重點介紹其系統(tǒng)實現(xiàn)。無人機的眾多應(yīng)用1.測繪無人機這類無人機配備了高分辨率相機和深度傳感器,能夠為建筑、采礦和環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域創(chuàng)建詳細的地圖和 3D 模型。2.巡檢無人機這類無人機借助熱像儀和傳感器檢查橋梁和管道等基礎(chǔ)設(shè)施,能夠提供實時數(shù)據(jù),并發(fā)現(xiàn)裂縫和腐蝕等問題。
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“低空經(jīng)濟” 崛起,2025無人機市場暗藏哪些潛力趨勢?
- 無人機以高效創(chuàng)新的方案,改變了多個行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無人機助力精準農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測和牲畜追蹤。工業(yè)部門利用無人機進行現(xiàn)場勘測、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項目監(jiān)控。無人機還在革新配送服務(wù),尤其在向偏遠地區(qū)運送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色。本文將重點介紹無人機市場趨勢。概述無人機在環(huán)境監(jiān)測、公共安全、電影制作、電信和科學研究方面發(fā)揮著重要作用。此外,無人機在安防和監(jiān)控領(lǐng)域也至關(guān)重要,提高了各領(lǐng)域的工作效率。憑借其多功能和高效性,無人機已成為眾多行業(yè)必不可少的工具。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無人機用于精準農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測、
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線控技術(shù)重構(gòu)汽車電子架構(gòu),電感式位置傳感器成就標桿應(yīng)用
- 在汽車工業(yè)百年發(fā)展歷程中,機械傳動系統(tǒng)始終是車輛控制的核心。然而,隨著電動化與智能化浪潮的沖擊,傳統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)的局限性日益凸顯。線控技術(shù)(Drive-By-Wire)通過電信號替代機械連接,正在重塑汽車的神經(jīng)中樞系統(tǒng)。以線控制動系統(tǒng)為例,傳統(tǒng)液壓制動需要通過機械連桿傳遞踏板力,而線控制動系統(tǒng)則利用電感式位置傳感芯片實時監(jiān)測踏板位置,將信號傳輸至電子控制單元(ECU),再由電機驅(qū)動制動卡鉗。線控技術(shù)的本質(zhì)是通過傳感器將物理量轉(zhuǎn)化為電信號,再通過控制器實現(xiàn)精確控制。安森美(onsemi)作為這一領(lǐng)域的領(lǐng)導者,構(gòu)
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全局快門CMOS傳感器選型指南:從分辨率到HDR的終極考量
- 在高速視覺應(yīng)用的競技場中,全局快門CMOS圖像傳感器扮演著關(guān)鍵角色。當設(shè)計需要捕捉高速動態(tài)場景的方案時,僅僅關(guān)注分辨率或幀率遠遠不夠。傳感器的核心特性——尤其是其快門機制——直接決定了能否無失真地“凍結(jié)”瞬間。深入理解全局快門在高速環(huán)境下的優(yōu)勢,并權(quán)衡光學格式、動態(tài)范圍、噪聲表現(xiàn)(SNR)、像素架構(gòu),乃至功耗、接口、HDR處理能力等綜合特性,是選擇真正匹配高速需求的圖像傳感器的必經(jīng)之路。為了幫助篩選這些規(guī)格和功能,一個重要的考慮因素是傳感器的預期應(yīng)用。某些應(yīng)用需要非常高的分辨率來捕捉靜止物體,而另一些應(yīng)用
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適用于高速應(yīng)用的先進全局快門圖像傳感器
- 在需要使用有源像素陣列CMOS 數(shù)字圖像傳感器來設(shè)計解決方案時,必須考慮大量傳感器規(guī)格。 例如,傳感器的分辨率、光學格式、快門類型、最大幀率、動態(tài)范圍、信噪比(SNR)和像素結(jié)構(gòu)等等。 更復雜的是,還要考慮傳感器的特性/功能,如功耗、接口、封裝類型、板載HDR 處理和感興趣的區(qū)域。 最佳選擇并不總是一目了然。為了幫助篩選這些規(guī)格和功能,一個重要的考慮因素是傳感器的預期應(yīng)用。某些應(yīng)用需要非常高的分辨率來捕捉靜止物體,而另一些應(yīng)用則需要檢測快速移動的物體,并能夠再現(xiàn)"定格"效果。另一個重要
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一文讀懂SiC Combo JFET技術(shù)
- 安森美具有卓越 RDS(on)*A 性能的 SiC JFET,特別適用于需要大電流處理能力和較低開關(guān)速度的應(yīng)用,如固態(tài)斷路器和大電流開關(guān)系統(tǒng)。得益于碳化硅(SiC)優(yōu)異的材料特性和 JFET 的高效結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)更低的導通電阻和更佳的熱性能,非常適合需要多個器件并聯(lián)以高效管理大電流負載的應(yīng)用場景。SiC Combo JFET 技術(shù)概覽對于需要常關(guān)器件的應(yīng)用,可以將低壓硅(Si) MOSFET與常開碳化硅(SiC) JFET串聯(lián)使用,以創(chuàng)建共源共柵(cascode)結(jié)構(gòu)。在這種設(shè)置中,SiC JFET負責處理
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SiC Combo JFET技術(shù)概覽與特性
- 安森美具有卓越 RDS(on)*A 性能的 SiC JFET,特別適用于需要大電流處理能力和較低開關(guān)速度的應(yīng)用,如固態(tài)斷路器和大電流開關(guān)系統(tǒng)。得益于碳化硅(SiC)優(yōu)異的材料特性和 JFET 的高效結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)更低的導通電阻和更佳的熱性能,非常適合需要多個器件并聯(lián)以高效管理大電流負載的應(yīng)用場景。SiC Combo JFET技術(shù)概覽對于需要常關(guān)器件的應(yīng)用,可以將低壓硅(Si) MOSFET與常開碳化硅(SiC) JFET串聯(lián)使用,以創(chuàng)建共源共柵(cascode)結(jié)構(gòu)。在這種設(shè)置中,SiC JFET負責處理高
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安森美介紹
安森美半導體(ON Semiconductor, 美國納斯達克上市代號:ONNN)擁有跨越全球的物流網(wǎng)絡(luò)和強大的產(chǎn)品系列,是計算機、通信、消費產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療、工業(yè)和軍事/航空等市場客戶之首選高能效半導體技術(shù)供應(yīng)商。公司廣泛的產(chǎn)品系列包括電源管理、信號、邏輯、分立及定制器件。
公司的全球總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯,并在北美、歐洲和亞太地區(qū)等關(guān)鍵市場運營包括制造廠、銷售辦事處和設(shè)計中心的業(yè)務(wù) [ 查看詳細 ]
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