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    助力工業(yè)智能化 ADI從未松懈

    作者: 時(shí)間:2023-07-24 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

    在火熱的2023慕尼黑上海電子展期間,和汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品及解決方案亮相展會,中國區(qū)市場總監(jiān)蔡振宇向媒體重點(diǎn)介紹了領(lǐng)域的部分產(chǎn)品。

    本文引用地址:http://www.ekcard.cn/article/202307/448889.htm

    工業(yè)是非常重視和具有技術(shù)優(yōu)勢的領(lǐng)域,據(jù)了解ADI公司2022財(cái)年的整體收入超過120億美金,其中有50%的收入來自工業(yè)領(lǐng)域。主要包括:能源及儲能領(lǐng)域、傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域、儀器儀表設(shè)備領(lǐng)域以及醫(yī)療應(yīng)用領(lǐng)域。

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    ADI助力工業(yè)化發(fā)展

    從本次ADI在2023慕尼黑上海電子展上展出的產(chǎn)品來看,ADI在工業(yè)領(lǐng)域市場中抓住了一些鮮明的發(fā)展特征。第一,以發(fā)掘新的洞察信息角度,結(jié)合目前大數(shù)據(jù)和人工技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)工廠數(shù)字化。第二,助力打造邊緣,利用相應(yīng)的洞察數(shù)據(jù)來調(diào)整和保持整個(gè)工廠的運(yùn)營效率,從技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)賦能流程。第三,助力工廠能源變革,逐漸淘汰傳統(tǒng)煤電能源,發(fā)展新能源,確保能源獲取和消費(fèi)更清潔,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的未來。第四,助力工廠適應(yīng)機(jī)器人時(shí)代,利用協(xié)作機(jī)器人、AGV以及運(yùn)檢機(jī)器人等各類工程智能機(jī)器人來實(shí)現(xiàn)敏捷高效制造。

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    ADI在工廠業(yè)務(wù)中涉及了不同方面的各種產(chǎn)品,在高性能的精密儀器和產(chǎn)品中,今年新推出了幾款24位的SAR ADC和高性能的運(yùn)放產(chǎn)品;在工業(yè)檢測技術(shù)中推出了智能傳感器產(chǎn)品,例如基于MEMS的產(chǎn)品、智能煙感產(chǎn)品、有毒有害氣體檢測類產(chǎn)品;同時(shí)在隔離技術(shù)方面,ADI對于機(jī)器設(shè)備強(qiáng)弱電機(jī)之間的隔離、隔離接口方面仍然在持續(xù)深入。

    新型連接技術(shù)IO-Link

    IO-Link是一種工業(yè)通信標(biāo)準(zhǔn)(IEC 61131-9),用于將數(shù)字傳感器和執(zhí)行器連接到工業(yè)現(xiàn)場總線或以太網(wǎng),需要強(qiáng)調(diào)的是,它是一種短距離雙向數(shù)字點(diǎn)對點(diǎn)有線標(biāo)準(zhǔn),與現(xiàn)場總線無關(guān)。IO-Link系統(tǒng)主要由提供連接PLC的接口并控制與IO-Link從站的通信的IO-Link主站收發(fā)器,和作為智能傳感器、執(zhí)行器或中心控制器的IO-Link從站收發(fā)器組成。ADI認(rèn)為未來工業(yè)領(lǐng)域可能會結(jié)合到更多的IO-Link技術(shù)來傳遞信號。

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    同時(shí),功能安全也是不能忽視的關(guān)鍵技術(shù)之一,ADI的一些解決方案中努力將IT跟OT融合的更好。智能傳感技術(shù)方面的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器等產(chǎn)品上,ADI未來也將重點(diǎn)投資。

    ADI OtoSense智能電機(jī)傳感器解決方案

    ADI OtoSense智能電機(jī)傳感器解決方案(Smart Motor Senor, SMS),通過硬件平臺將其硬件、智能AI數(shù)據(jù)處理以及自身的一些算法合成方案。將ADI硬件產(chǎn)品例如MEMS傳感器和溫度傳感器,集成在一起放在電機(jī)邊上運(yùn)轉(zhuǎn),通過一周至一個(gè)月的時(shí)間(視電機(jī)情況而定)來學(xué)習(xí)整個(gè)電機(jī)運(yùn)行的狀態(tài),在學(xué)習(xí)的過程中會不斷地上傳數(shù)據(jù)到云,在實(shí)際應(yīng)用中會利用這些數(shù)據(jù)來預(yù)測電機(jī)故障。

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    SMS具有兩個(gè)功能,一是可以實(shí)時(shí)檢測電機(jī)運(yùn)行的狀態(tài),是不是在最優(yōu)化或者是不是保持效率最高的狀態(tài)點(diǎn);二是對電機(jī)可以做相應(yīng)的預(yù)測性維護(hù),目前ADI的算法支持9種預(yù)測性維護(hù)的功能。蔡振宇先生表示:“例如軸安裝或者轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定、平衡有問題,類似這種情況都可以通過這個(gè)算法做相應(yīng)的檢測,報(bào)告給客戶?!?/p>

    ADI的算法在云端處理數(shù)據(jù)后會把相應(yīng)的結(jié)果生成圖形界面,呈現(xiàn)在手機(jī)或者PC端,幫助運(yùn)維工作人員處理故障問題?,F(xiàn)在大量電機(jī)維護(hù)的領(lǐng)域都是靠人,需要有經(jīng)驗(yàn)的工人拿榔頭去敲電機(jī),靠聲音去聽哪個(gè)電機(jī)有問題。但通常電機(jī)故障是長期積累形成的,突發(fā)故障的情況較少,因此SMS解決方案就可以幫助客戶降低人力成本和時(shí)間成本,提高運(yùn)維的效率。

    另外,現(xiàn)在很多智能工廠有多個(gè)軟件平臺,同時(shí)客戶也可能會做相應(yīng)的軟件平臺,在這種情況下ADI開放API接口,把數(shù)據(jù)發(fā)到客戶自有平臺來做相應(yīng)的修改和維護(hù),體現(xiàn)了一定的靈活性和差異化優(yōu)勢。



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