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汽車電子

安全與功能安全

應(yīng)用分類：

動力總成與電驅(qū) 智能座艙總線與網(wǎng)絡(luò) BMS與供電系統(tǒng) 架構(gòu)與車身電子 ADAS 自動駕駛傳感器與雷達(dá) 安全與功能安全域控制與ECU 仿真與測試

技術(shù)趨勢

汽車功能安全：軟件與硬件缺一不可

汽車功能安全 ISO 26262 ASIL 2025-03-31

參考設(shè)計
產(chǎn)品選型
解決方案
標(biāo)準(zhǔn)解讀

將MEMS技術(shù)集成到下一代汽車安全功能中

傳感器技術(shù)徹底改變了汽車行業(yè)，在安全性、舒適性和自動化方面取得了重大進(jìn)步。如今，車輛擁有利用精確傳感功能來增強(qiáng)駕駛員和乘客體驗的系統(tǒng)，同時降低道路風(fēng)險。MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）技術(shù)處于這項創(chuàng)新的前沿，可提供現(xiàn)代汽車應(yīng)用所需...

MEMS 汽車安全功能 2025-07-04

ASIL D Linux的首次基線安全評估

英國的 Codethink 已向 ASIL D 發(fā)布了其 Linux作系統(tǒng)的第一份基線安全評估報告。該報告驗證了在安全關(guān)鍵和混合關(guān)鍵系統(tǒng)中使用 Codethink 可信可再現(xiàn) Linux （CTRL OS）的安全論點，...

ASIL D Linux 基線安全評估 2025-05-07

用于安全關(guān)鍵系統(tǒng)認(rèn)證的 RISC-V 實施策略

對于使用基于 RISC-V 的平臺的開發(fā)人員，該架構(gòu)提供了獨特的功能，可幫助實現(xiàn)功能安全和信息安全目標(biāo)。例如，從開放式架構(gòu)到豐富的工具生態(tài)系統(tǒng)，安全關(guān)鍵型軟件團(tuán)隊看到了滿足 DO-178C 和 ISO...

安全關(guān)鍵系統(tǒng)認(rèn)證 RISC-V 2025-04-10

功能安全最佳搭擋：AURIX? TC4x和OPTIREG? PMIC TLF4x功能安全概覽

引言AURIXTM?作為英飛凌 32位汽車級 MCU 家族的產(chǎn)品之一，其第二代產(chǎn)品 AURIXTM?TC3x 已經(jīng)是汽車界公認(rèn)的功能安全設(shè)計優(yōu)秀的產(chǎn)品，獲得了良好的業(yè)內(nèi)口碑。這也是源于英飛凌從?AURIXTM?第一代產(chǎn)...

功能安全 AURIX 2025-04-05

直觀的HMI和增強(qiáng)的安全性（離手檢測）

解決駕駛員參與和安全挑戰(zhàn)汽車行業(yè)正在發(fā)展，在用于駕駛員參與的高靈敏度、多通道阻抗測量解決方案方面存在巨大市場缺口，尤其是在配備高級駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS）的車輛中。目前，現(xiàn)有解決方案往往無法提供準(zhǔn)確駕駛員監(jiān)控和交互...

瑞薩電子離手檢測 ADAS 2025-03-28

安全第一！小米汽車揭秘VRU保護(hù)技術(shù)：專為中國道路特色進(jìn)行優(yōu)化

3月27日消息，小米汽車最新發(fā)布了第134集答網(wǎng)友問，詳細(xì)解讀了C-NCAP測試中的“VRU保護(hù)”項目。據(jù)悉，VRU代表“Vulnerable Road Users”，即對交通事故中的弱勢群體如行人和非機(jī)動車駕駛者的保護(hù)...

小米汽車新能源汽車 VRU保護(hù) 2025-03-28

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Nexperia展示首款用于EV數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的48V ESD保護(hù)二極管

Nexperia 推出了據(jù)稱是業(yè)界首款專為 48 V 汽車數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的 ESD 保護(hù)二極管產(chǎn)品組合。這些符合 AEC-Q101 標(biāo)準(zhǔn)的器件旨在節(jié)省空間和成本，同時在更高的數(shù)據(jù)速率下保持信號完整性，這是現(xiàn)代 ...

Nexperia EV 數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò) 48V ESD 保護(hù)二極管 2025-07-10

一顆芯片如何助力車內(nèi)安全傳感？AWRL6844 給你答案

為了滿足消費者對更舒適、功能更豐富的駕駛體驗的需求，原始設(shè)備制造商?(OEM) 正面臨一項日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)：擴(kuò)展車內(nèi)安全系統(tǒng)的傳感功能，以滿足不斷變化的法規(guī)要求，同時更大限度地降低設(shè)計復(fù)雜性和成本。歐洲新車評鑒協(xié)會（歐洲 ...

傳感器雷達(dá) 邊緣AI 2025-01-14

Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動踏板位置傳感器芯片方案

球微電子工程公司Melexis宣布，推出MLX90424，這是一款簡化汽車剎車踏板傳感過程的經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。為實現(xiàn)功能安全，該產(chǎn)品將兩個位置傳感器芯片和一個喚醒開關(guān)集成于單一封裝組件中。此外，該解決方案能夠直接由12...

Melexis 汽車制動踏板位置傳感器芯片 2024-10-25

新思科技推出業(yè)內(nèi)首款獲得ISO/SAE 21434網(wǎng)絡(luò)安全合規(guī)認(rèn)證的IP產(chǎn)品，加速汽車安全領(lǐng)域發(fā)展

摘要：●? ?新思科技ARC HS4xFS處理器IP和新思科技IP開發(fā)流程均通過獨立審計機(jī)構(gòu)SGS-T?V Saar的ISO/SAE 21434認(rèn)證?！? ?獲得ISO/SAE 21434認(rèn)證可應(yīng)對不斷變化的網(wǎng)絡(luò)安全威脅...

新思科技 ISO/SAE 21434 網(wǎng)絡(luò)安全合規(guī)認(rèn)證 IP 汽車安全 2024-08-13

意法半導(dǎo)體推出汽車級慣性模塊助力汽車廠商打造經(jīng)濟(jì)高效的ASIL B級功能性安全應(yīng)用

意法半導(dǎo)體近日推出了ASM330LHBG1汽車三軸加速度計和三軸陀螺儀模塊及安全軟件庫，為汽車廠商帶來一個經(jīng)濟(jì)高效的功能安全性應(yīng)用解決方案。ASM330LHBG1 符合 AEC-Q100 1 級標(biāo)準(zhǔn)，適用于-40°C 至...

意法半導(dǎo)體慣性模塊功能性安全 2024-05-21

英飛凌SLI37系列汽車安全控制器獲得ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

英飛凌科技股份公司近日宣布其SLI37系列汽車安全控制器獲得了ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證。英飛凌是業(yè)內(nèi)首家獲得該認(rèn)證的半導(dǎo)體科技公司。SLI37系列汽車安全控制器符合ISO/SAE標(biāo)準(zhǔn)，能夠提供更...

英飛凌汽車安全控制器 2024-02-21

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采用dsPIC33 DSC的功能安全傳感器接口演示應(yīng)用

使用 dsPIC33 DSC 的高級傳感器接口和控制現(xiàn)代汽車和工業(yè)應(yīng)用比以往任何時候都更多地集成傳感器，使產(chǎn)品更智能、更安全、更具未來感。我們設(shè)計了 dsPIC33 DSC 系列功能安全就緒/兼容 DSC 器件，以滿足安...

dsPIC33 DSC 功能安全傳感器接口 Microchip 2025-04-01

Microchip高壓輔助 E-Fuse 參考設(shè)計

利用我們先進(jìn)的高壓輔助 E-Fuse（電子熔斷器）技術(shù)增強(qiáng)您的混合動力電動汽車（HEV）和電動汽車（EV）系統(tǒng)，以實現(xiàn)卓越的性能和可靠性。這種尖端解決方案采用我們的 700V 和 1200V 碳化硅 mSiC? ...

Microchip 高壓輔助 E-Fuse 2025-04-01

基于華大電子數(shù)字車鑰匙安全方案

隨著“新四化”席卷整個汽車產(chǎn)業(yè)，在乘用車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的驅(qū)動下，產(chǎn)業(yè)鏈各方通力合作下，汽車鑰匙正快速邁入數(shù)字化時代，數(shù)字車鑰匙的出現(xiàn)，為車輛的使用帶來了極大的靈活性和便利性。數(shù)字車鑰匙...

華大電子數(shù)字車鑰匙 2025-03-25

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電動道路車輛標(biāo)準(zhǔn)ISO 6469

ISO 6469 - 電動道路車輛套件提供了電動道路車輛的安全規(guī)范，專門針對用于保護(hù)車內(nèi)外人員的車載可充電儲能系統(tǒng)，以及安全裝置和電氣故障保護(hù)。ISO 6469 - 電動道路車輛套件除了車輛碰撞后條件的電氣安全要求外，還...

電動道路車輛標(biāo)準(zhǔn) ISO 6469 2025-03-27

自動駕駛安全的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn) SOTIF（ISO/PAS 21448）

SOTIF （ISO/PAS 21448）的開發(fā)是為了解決自動駕駛（和半自動駕駛）汽車軟件開發(fā)人員面臨的新安全挑戰(zhàn)。這一點尤為重要，因為人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)在自動駕駛汽車的開發(fā)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。什么是 SOT...

自動駕駛安全標(biāo)準(zhǔn) SOTIF ISO 21448 2025-03-26

功能安全開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262

ISO 26262 規(guī)定了功能安全開發(fā)流程（從規(guī)范一直到生產(chǎn)發(fā)布），汽車 OEM 和供應(yīng)商必須遵循并記錄（合規(guī)性），以使其設(shè)備有資格在商用（乘用）車輛內(nèi)運行。它概述了一個風(fēng)險分類系統(tǒng)（汽車安全完整性等級，簡稱 ASIL）...

ISO 26262 2025-03-26

汽車安全完整性等級（ASIL）指南

汽車技術(shù)的新革命不僅即將到來，而且已經(jīng)到來。從電動汽車的迅速普及到自動駕駛汽車，汽車從機(jī)械系統(tǒng)的時代迅速發(fā)展。出于各種原因，這些進(jìn)步令人興奮和受歡迎，但它們給從擋風(fēng)玻璃雨刷器到微芯片再到內(nèi)置攝像頭的所有開發(fā)人員帶來了越來...

汽車安全完整性等級 ASIL 2025-03-25

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