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用于多網(wǎng)絡(luò)車輛連接的緊湊型18合1Patriot 天線

小米YU7顯示器由華星光電和華游集團(tuán)提供

納芯微汽車前燈照明解決方案——重磅新品三連發(fā)！

參考設(shè)計(jì)
產(chǎn)品選型
解決方案
標(biāo)準(zhǔn)解讀
工程師筆記

意法半導(dǎo)體擴(kuò)展ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)車規(guī)負(fù)載驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品系列

意法半導(dǎo)體的 L9800 車規(guī) 8 通道低邊驅(qū)動(dòng)器符合ISO 26262汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)，采用了緊湊的無引線封裝，可節(jié)省車身控制模塊、暖通空調(diào)和氣候控制器以及功率域控制器的電路板空間。L9800的輸出可以驅(qū)動(dòng)阻性、容性或...

意法半導(dǎo)體車規(guī)負(fù)載驅(qū)動(dòng)器低邊驅(qū)動(dòng)器 2025-07-09

Wolfspeed與恩智浦?jǐn)y手推出經(jīng)過全面測試的800V牽引逆變器參考設(shè)計(jì)

為了實(shí)現(xiàn)零排放的未來，汽車行業(yè)迫切需要重塑。我們今天所了解和駕駛的燃油車歷經(jīng)了數(shù)十年的演變發(fā)展。新型電動(dòng)汽車的舒適度、駕駛體驗(yàn)、耐用期限和安全性應(yīng)能夠與燃油車相媲美。為此，汽車制造商必須加速推出性能相當(dāng)甚至超越燃油車的新...

動(dòng)力總成與電驅(qū) Wolfspeed 恩智浦 800V 牽引逆變器 2025-07-09

AI攝像頭改變駕駛員在十字路口的行為

在美國各地的城市，一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)正在獲得關(guān)注：零愿景，即消除所有交通死亡和重傷的戰(zhàn)略?！傲銈鲈妇啊庇?1990 年代首次在瑞典實(shí)施，已經(jīng)將那里的道路死亡人數(shù)比 2010 年的水平減少了 50%?，F(xiàn)在，St...

總線與網(wǎng)絡(luò) AI攝像頭 2025-07-08

艾邁斯歐司朗SYNIOS產(chǎn)品以更多創(chuàng)新和更多功能賦能汽車設(shè)計(jì)更多驚喜

全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗近日宣布，其SYNIOS?產(chǎn)品系列憑借全面且創(chuàng)新的產(chǎn)品組合——SYNIOS? P1515/P2222/P2720系列LED產(chǎn)品，在汽車照明技術(shù)領(lǐng)域脫穎而出。艾邁斯歐司朗SYNIOS...

架構(gòu)與車身電子艾邁斯歐司朗 LED 后照燈格柵照明信號燈 2025-07-08

基于AURIX? TC4x的NeuSAR快速開發(fā)套件重磅發(fā)布

近日，東軟睿馳與 HighTec 聯(lián)合推出基于英飛凌 AURIX ? TC4x 的 NeuSAR 快速開發(fā)套件。開發(fā)套件的推出，進(jìn)一步完善了...

英飛凌 AURIX NeuSAR 2025-07-08

線控技術(shù)重構(gòu)汽車電子架構(gòu)，電感式位置傳感器成就標(biāo)桿應(yīng)用

在汽車工業(yè)百年發(fā)展歷程中，機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)始終是車輛控制的核心。然而，隨著電動(dòng)化與智能化浪潮的沖擊，傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的局限性日益凸顯。線控技術(shù)（Drive-By-Wire）通過電信號替代機(jī)械連接，正在重塑汽車的神經(jīng)中樞系統(tǒng)。以線...

架構(gòu)與車身電子線控汽車電子架構(gòu) 電感式位置傳感器位置傳感器安森美 2025-07-08

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用于多網(wǎng)絡(luò)車輛連接的緊湊型18合1Patriot 天線

陶格斯(Taoglas)推出了全新的 Patriot 天線系列，這是一款緊湊的車頂安裝系統(tǒng)，適用于緊急服務(wù)、公用事業(yè)和商用車輛中的互聯(lián)車隊(duì)。Patriot 將多達(dá) 18 個(gè)天線元件集成到一個(gè)扁平外殼中，可實(shí)現(xiàn)無縫多網(wǎng)絡(luò)連...

總線與網(wǎng)絡(luò) Patriot 天線 Taoglas 2025-07-08

意法半導(dǎo)體推出高頻數(shù)字車規(guī)音頻功放，節(jié)省空間，面向智能駕駛艙

意法半導(dǎo)體推出車規(guī) D類音頻功放，面向智能座艙應(yīng)用，器件整體尺寸很小，配備數(shù)字輸入接口，可簡化電路設(shè)計(jì)。新產(chǎn)品HFDA80D和HFDA90D是意法半導(dǎo)體高頻汽車音頻功放產(chǎn)品家族最新成員，與現(xiàn)有的模擬輸入車規(guī)音頻功放HFA...

架構(gòu)與車身電子意法半導(dǎo)體高頻數(shù)字車規(guī)音頻功放智能駕駛艙音頻功放 2025-07-07

德國汽車供應(yīng)商 ZF 推出了一款用于電動(dòng)汽車的模塊化動(dòng)力系統(tǒng)，為 300kW 動(dòng)力系統(tǒng)平臺提供 AI 支持

德國汽車供應(yīng)商 ZF 推出了一款用于電動(dòng)汽車的模塊化動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備了人工智能增強(qiáng)的控制器，提高了效率并減小了尺寸。SELECT 平臺集成了四個(gè)元素，從不同類型的電動(dòng)機(jī)和變速箱到逆變器以及人工智能增強(qiáng)的控制軟件，以減...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 動(dòng)力系統(tǒng) 汽車電子 2025-07-03

納芯微汽車前燈照明解決方案——重磅新品三連發(fā)！

隨著智能汽車照明的持續(xù)演進(jìn)，ADB（自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈）正逐步成為整車照明系統(tǒng)的重要配置之一。為打造更安全、更智能的前燈控制系統(tǒng)，納芯微正式推出覆蓋前級升壓（Pre-Boost）、恒流驅(qū)動(dòng)、矩陣控制三大核心環(huán)節(jié)的整套解決方案！...

架構(gòu)與車身電子納芯微汽車前燈照明解決方案 2025-06-30

用于高側(cè)或低側(cè)測量的1%電流感應(yīng)放大器 IC

它們與外部分流電阻器一起工作，有兩種基本類型：一種（BD1423xFVJ-C）可以在 -14 至 +80V 的共模范圍內(nèi)感應(yīng)，工作電壓范圍為 2.7 至 18V，另一種（BD1422xG-C）可以在 -14 至 ...

BMS與供電系統(tǒng) 高側(cè) 低側(cè)測量電流感應(yīng)放大器 AEC-Q100 Rohm 2025-06-26

英飛凌推出用于電動(dòng)汽車的新一代高功率節(jié)能型IGBT和RC-IGBT芯片

隨著純電動(dòng)汽車（BEV）和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（PHEV）銷量的快速增長，電動(dòng)汽車市場的發(fā)展在不斷加速。預(yù)計(jì)到?2030?年，電動(dòng)汽車的生產(chǎn)比例將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，從2024年的20%增長至45%左右[1]。為滿足對高壓...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 英飛凌 IGBT RC-IGBT 2025-06-21

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基于onsemi NCP51752隔離式SiC MOSFET閘極驅(qū)動(dòng)器評估板

NCP51752是隔離單通道柵極驅(qū)動(dòng)器系列,源極和吸收峰電流分別為+4.5 A/-9A。它們設(shè)計(jì)用于快速切換以驅(qū)動(dòng)功率MOSFET和SiC MOSFET功率開關(guān)。 NCP51752提供短而匹配的傳播延...

BMS與供電系統(tǒng) onsemi NCP51752 隔離式 SiC MOSFET 閘極驅(qū)動(dòng)器評估板 2025-07-08

基于ST STSPIN32G4的500W駐車空調(diào)用變頻壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方案

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，車輛保有量持續(xù)攀升，人們對駕乘體驗(yàn)的重視程度日益提高。在貨車運(yùn)輸領(lǐng)域，司機(jī)在長時(shí)間停車休息時(shí)常常面臨車內(nèi)悶熱或寒冷的困擾，駐車空調(diào)成為改善休息環(huán)境、提升工作效率與生活質(zhì)量的關(guān)...

架構(gòu)與車身電子 ST STSPIN32G4 駐車空調(diào) 變頻壓縮機(jī) 驅(qū)動(dòng)方案 2025-05-16

英飛凌TLE9891 +TLE5501 有感油泵FOC控制方案

車規(guī)級TLE989X+TLE5501 Demo 開發(fā)板主要由輸入電源濾波電路（含防反功能），CAN通訊，TMR 傳感器TLE5501 ,逆變電路及芯片相關(guān)外圍硬件組成。其逆變部分由 3個(gè)型號為 IAUC60N04...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 英飛凌 TLE9891 TLE5501 有感油泵 FOC 2025-04-10

基于Sunplus的四輪&兩輪車儀表方案

以IVI（車載信息娛樂系統(tǒng)（In-Vehicle Infotainment））為核心的智能座艙域系統(tǒng)逐漸成為市場主流，Sunplus專注車智能和娛樂領(lǐng)域，有83XX系列/21XX系列IC的Cockpit El...

智能座艙 Sunplus 車儀表凌陽 2025-04-02

面向車載OBC的11kW雙路有源橋DC-DC應(yīng)用

該演示平臺采用 dsPIC? 數(shù)字信號控制器（DSC）和碳化硅（SiC） MOSFET，是用于為電動(dòng)汽車（EV）充電的車載充電器（OBC）的一部分。該系統(tǒng)還包括一個(gè) 8 位 MCU、柵極驅(qū)動(dòng)器、一個(gè)降壓穩(wěn)壓...

BMS與供電系統(tǒng) OBC 11kW 雙路有源橋 DC-DC Microchip 2025-04-01

采用dsPIC33 DSC的功能安全傳感器接口演示應(yīng)用

使用 dsPIC33 DSC 的高級傳感器接口和控制現(xiàn)代汽車和工業(yè)應(yīng)用比以往任何時(shí)候都更多地集成傳感器，使產(chǎn)品更智能、更安全、更具未來感。我們設(shè)計(jì)了 dsPIC33 DSC 系列功能安全就緒/兼容 DSC 器件，以滿足安...

安全與功能安全 dsPIC33 DSC 功能安全傳感器接口 Microchip 2025-04-01

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汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)初階入門：資質(zhì)認(rèn)證的真正意義

在之前的文章《汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)初階入門：哪些認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)與我們息息相關(guān) 》中，我們探討了當(dāng)時(shí)的車規(guī)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。自那時(shí)起，汽車市場獲得了長足發(fā)展，電子設(shè)備在車輛內(nèi)外扮演的角色愈發(fā)重要。本...

Qorvo 資質(zhì)認(rèn)證汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 2025-04-27

一文帶你了解ISO汽車電子標(biāo)準(zhǔn)體系

因?yàn)樯婕暗奖姸喙姲踩囀且粋€(gè)構(gòu)建在諸多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)體系之上的產(chǎn)業(yè)，幾乎涉及汽車的方方面面都有各種各樣的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加以約束，從而確保上路的汽車能夠在一定程度上確保其安全性。隨著汽車中電子技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛，汽車...

ISO 汽車電子標(biāo)準(zhǔn) 2025-03-28

ISO 16845標(biāo)準(zhǔn)詳解

控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN）總線技術(shù)起源于20世紀(jì)80年代初期，最初由德國Bosch公司為汽車電子控制開發(fā)。CAN總線具備高可靠性和高抗干擾能力，使得它迅速成為了汽車電子通訊標(biāo)準(zhǔn)的首選。隨后，CAN總線也被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)...

總線與網(wǎng)絡(luò) ISO 16845 CAN 2025-03-27

電動(dòng)汽車(EV)和充電站之間通信協(xié)議國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 15118

標(biāo)準(zhǔn)于 2010 年由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）和國際電工委員會（IEC）通過，電動(dòng)汽車和充電站之間的通信，改善了不同品牌、型號和充電類型（交流或直流）之間的互動(dòng)。確?；ゲ僮餍?、智能充電和更高的安全性，提升電動(dòng)汽車充電...

BMS與供電系統(tǒng) 電動(dòng)汽車 EV 通信協(xié)議國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 15118 2025-03-27

車輛到電網(wǎng)通信接口國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 15118

ISO 15118 是當(dāng)今最重要且面向未來的標(biāo)準(zhǔn)之一。ISO 15118 內(nèi)置的智能充電機(jī)制使電網(wǎng)容量與連接到電網(wǎng)的越來越多的電動(dòng)汽車的能源需求完美匹配。ISO 15118 還支持雙向能量傳輸，以便在需要時(shí)將能量從 EV...

BMS與供電系統(tǒng) 通信接口國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 15118 2025-03-27

汽車診斷通信接口國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 14229

ISO 14229 是汽車診斷通信接口的國際標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)上，不同的汽車制造商使用自己的診斷方案，診斷設(shè)備制造商不得不開發(fā)多種掃描工具，以適應(yīng)每個(gè)制造商的不同方案。另一方面，人們認(rèn)識到，盡管每個(gè)制造商都有不同的診斷協(xié)議，但請...

總線與網(wǎng)絡(luò) 診斷通信接口國際標(biāo)準(zhǔn) ISO 14229 2025-03-27

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07-09 安全氣囊系統(tǒng)的檢修注意事項(xiàng)

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07-09 【汽車整車組成和設(shè)計(jì)開發(fā)流程】

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07-07 分享安全氣囊系統(tǒng)線束與保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的知識點(diǎn)

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07-07 分享電子控制安全氣囊計(jì)算機(jī)知識點(diǎn)

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06-18 分享電子控制安全氣囊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成知識（一）

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06-15 分享目前典型的汽車防盜系統(tǒng)

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06-06 如何評估CAN總線信號質(zhì)量

美男子玩編程|瀏覽：188|回復(fù)：2| 丙丁先生1 2025-06-07 08:26:39

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深度體驗(yàn)Microchip自動(dòng)輔助駕駛應(yīng)用方案——2025巡展開啟報(bào)名！

作為汽車行業(yè)值得信賴的嵌入式控制解決方案供應(yīng)商，Microchip即將開始“深度體驗(yàn)Microchip自動(dòng)輔助駕駛應(yīng)用方案”巡展活動(dòng)，全面展示Microchip在汽車智能...

【PI】具有寬爬電距離的InnoSwitch3-AQ開關(guān)IC提升800V電動(dòng)汽車的可靠性

談一談車機(jī)芯片【EEPW編輯部】

選型指南-TI AWRL6844毫米波雷達(dá)傳感器

能源新紀(jì)元四大儲能方案帶來儲能系統(tǒng)革命

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Imagination：軟件定義汽車時(shí)代，一場由算力驅(qū)動(dòng)的出行革命

當(dāng)一輛汽車的性能不再由發(fā)動(dòng)機(jī)排量決定，而是取決于車載芯片的算力與軟件的智能程度，這場由" 軟件定義汽車"（SDV）引發(fā)的產(chǎn)業(yè)革命已勢不可擋。在2025 年CES 展會上，全球科技巨頭紛紛亮出面向未來十年的智能汽車解決方案...

架構(gòu)與車身電子 2025-03-18

瑞薩電子：嚴(yán)峻考驗(yàn)后期待新機(jī)遇

瑞薩電子全球銷售與市場副總裁、瑞薩電子中國總裁賴長青在全球半導(dǎo)體行業(yè)風(fēng)云變幻的2024 年，瑞薩電子經(jīng)歷了市場的嚴(yán)峻考驗(yàn)，也在挑戰(zhàn)中尋得機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了部分業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長與關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新突破。展望2025年，瑞薩憑借其深厚的...

架構(gòu)與車身電子 2025-01-28

STM32：迎接汽車與AI時(shí)代MCU新挑戰(zhàn)

作為通用32位MCU市場最受關(guān)注的產(chǎn)品系列，意法半導(dǎo)體（ST）的STM32 MCU從2007年問世之后就迎來爆發(fā)式增長，成功占據(jù)通用32位MCU市占率領(lǐng)頭羊的位置，并且不斷引領(lǐng)著通用MCU技術(shù)與應(yīng)用的新思維開拓。?新能源...

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Microchip：以高性能連接技術(shù)賦能 ADAS 領(lǐng)域發(fā)展

在汽車行業(yè)發(fā)展日新月異的今天，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）已成為提升車輛自動(dòng)化水平的關(guān)鍵技術(shù)。Microchip作為全球領(lǐng)先的芯片制造商，其ADAS相關(guān)產(chǎn)品和解決方案正受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。就在近期，我們EEPW就有幸采訪...

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